春节回家有“焦虑”？那是你没开零跑C01增程版

文/土木

过年回家，是每一个中国人忙忙碌碌一整年的终点。“春运”两个字，总是既让人期待、又让人焦虑。期待的是阖家团圆，焦虑是每年春节如期而至“春运大堵车”、“高速充电排队”等等。

尤其是对于自驾回家的人群来说，燃油车在堵车的过程中油耗变高、顿挫明显，纯电车的续航焦虑更是让人抓狂，这个时候增程式车型的优势就凸显出来了，可油可电，回家无焦虑。

就比如我们今天介绍的这款车型，更是增程式轿车中绝对的“性价比之王”：零跑C01增程版。

首先，这台车长宽高分别为5050mm、1902mm、1515mm，轴距为2930mm，在15万元级别的车型当中，定位中大型轿车的零跑C01车身规格绝对是属于王者级别的存在。

过年回家最重要的就是保持好心情，更宽敞的车内空间也就意味着，在长途出行的过程中，家人能够坐得更舒适，心情自然更愉悦，而不是因为长时间坐车回家显得风尘仆仆。

在底盘方面，零跑C01增程版采用前双叉臂、后五连杆悬架。要知道，目前15万以内的轿车，大部分还是前麦弗逊、后四连杆悬架结构，在底盘硬件方面，零跑C01的规格是非常高的。

如果平时个人开车，其实无论是哪种类型，配置高低的底盘其实都能接受。但当我们需要载着家人远行，长途跋涉的时候，车辆底盘的表现就值得认真考量了。更高规格的底盘硬件用料，搭配优秀的底盘动态，乘坐体验直接翻倍。

除了大家庭车型，如果你是两口之家，零跑C01增程版的体验或许还更好。首先它标配了10.25+12.8+10.25英寸三联屏，并且搭载了Leapmotor OS AI智能座舱，采用了算力超强的高通骁龙8155芯片，可支持多种智能场景。

行车途中，副驾的家人可以用副驾屏追剧看电影，打发时间，并且可以单独连接蓝牙，不影响主驾。如果堵在路上一时半会走不了，那就直接用中控大屏一起来一场露天电影（12扬声器的音响更是加分），似乎堵车也不那么难熬了。

如果路途畅通，那么零跑C01增程版的智驾能力就显得很重要了。其搭载了Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，具备L2+级别的自动驾驶能力，该系统涵盖了车道偏离预警、自适应巡航、主动刹车、盲点监测等多种功能，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。

在春节期间显得尤其方便，长途出行叠加高速免费，上了高速开启智能驾驶基本不用太多次的接管，在一定程度上缓解我们在高速中面对单调重复道路场景中产生的驾驶疲劳感。

当然，最重要的还是这台车够省、无焦虑。春节充电难？没关系，直接用油。零跑C01超级增程采用全新一代增程总成，搭载了1.5L阿特金森循环四缸增程器，发电机最高效率可达96.5%，最低荷电油耗低至4.9L/100km，还能支持92号汽油。

4.9L/100km意味着什么？或许这一个春节假期看不出来，但以一年2万公里为例，按照92号汽油8元/L的价格计算，对比油耗为8L/100km的燃油车，零跑C01超级增程可以省下约1.2万元。

除了节假日这种特殊场景，日常使用中，零跑C01增程版的大电池带来的超长纯电续航才是最“香”的，其最高纯电续航达到了316km（CLTC），也就意味着一周只充一次电是非常可行的。

写在最后：

通过市场这么长时间的检验后，增程式车型的优势已经凸显。零跑C01增程版更是将“性价比”发挥到了极致，无论是日常使用，还是春节假期的极限场景，零跑C01增程版的超高经济性、智能化、舒适性都是非常值得肯定的。